Vor- und Entwurfsplanung von Geb\u00e4uden <\/b><\/h5>\n\n- Konstruktive Festlegungen haben ma\u00dfgeblichen Einfluss auf sp\u00e4teren Entwurf.<\/li>\n
- Bauzeit und Kosten werden ebenfalls durch das Tragwerkskonzept beeinflusst.<\/li>\n
- Nur wenige Randbedingungen sind im Vorfeld bekannt.<\/li>\n
- Eine fr\u00fche Integration von tragwerksplanerischem Wissen fehlt.<\/li>\n
- Die Unsch\u00e4rfe einflussreicher Parameter erschwert den Entwurfsprozess.<\/li>\n<\/ul>\n
H\u00fcrden im herk\u00f6mmlichen Entwurfsprozess <\/b><\/h5>\n\n- Die fr\u00fche Zusammenarbeit aller beteiligten Planer ist notwendig.<\/li>\n
- Entscheidungen werden aufgrund weniger unscharfer Parameter getroffen.<\/li>\n
- Modelle f\u00fcr eine ganzheitliche Vorentwurfsplanung fehlen.<\/li>\n
- Der hochkomplexe Entscheidungsprozess sowie das umfangreiche Erfahrungswissen k\u00f6nnen mit herk\u00f6mmlichen Methoden kaum erfasst werden.<\/li>\n
- Daraus entsteht ein iterativer Prozess mit Entwurfsrevisionen in mehreren Zyklen.<\/li>\n<\/ul>\n
Bisher existieren keine Modelle zur fr\u00fchen Integration aller ma\u00dfgebenden Aspekte. <\/b><\/h5>\n
<\/p>\n
Wissenschaftliche Ziele<\/h4>\nFormalisierung von Ingenieurwissen <\/b><\/h5>\n\n- Erforderliche Detaillierungsgrade sowie deren Informationsbedarf werden identifiziert.<\/li>\n
- Fuzzy-Methoden werden zur Bildung LoD-abh\u00e4ngiger Wissensbanken eingesetzt.<\/li>\n
- Grundlage der intelligenten Ersatzmodelle ist die inferenzbasierte Auswertung der unscharfen Wissensbanken f\u00fcr die Vor- und Entwurfsplanung.<\/li>\n
- Durch den Ansatz unscharfer Grenzen wird der iterative Prozess ersetzt.<\/li>\n
- Die Ersatzmodelle werden f\u00fcr das Management von Entwurfs\u00e4nderungen erweitert.<\/li>\n<\/ul>\n
Detaillierungsgradabh\u00e4ngiges Wissenssystem <\/b><\/h5>\n\n- Die Ersatzmodelle enthalten Methoden zur komplexen Entscheidungsfindung.<\/li>\n
- Das System bietet eine fr\u00fche Unterst\u00fctzung im Entwurfsprozess.<\/li>\n
- Auswertung und Ber\u00fccksichtigung von Entwurfsmodifikationen werden erm\u00f6glicht.<\/li>\n
- Entwurfszyklen und Umplanungen des herk\u00f6mmlichen Prozesses werden vermieden.<\/li>\n
- Realisierbare und wirtschaftlich optimierte Tragstrukturen werden vordimensioniert.<\/li>\n<\/ul>\n
Entwicklung von intelligenten Ersatzmodellen in der Tragwerksplanung <\/b><\/h5>\n\n- Zur Harmonisierung und Effizienzsteigerung im Entwurfsprozesses.<\/li>\n
- Zur fr\u00fchen Integration von tragwerksplanerischem Wissen in den (Vor-) Entwurf.<\/li>\n
- Zur ganzheitlichen Unterst\u00fctzung der Vorentwurfsplanung.<\/li>\n<\/ul>\n
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H\u00fcrden im herk\u00f6mmlichen Entwurfsprozess <\/b><\/h5>\n\n- Die fr\u00fche Zusammenarbeit aller beteiligten Planer ist notwendig.<\/li>\n
- Entscheidungen werden aufgrund weniger unscharfer Parameter getroffen.<\/li>\n
- Modelle f\u00fcr eine ganzheitliche Vorentwurfsplanung fehlen.<\/li>\n
- Der hochkomplexe Entscheidungsprozess sowie das umfangreiche Erfahrungswissen k\u00f6nnen mit herk\u00f6mmlichen Methoden kaum erfasst werden.<\/li>\n
- Daraus entsteht ein iterativer Prozess mit Entwurfsrevisionen in mehreren Zyklen.<\/li>\n<\/ul>\n
Bisher existieren keine Modelle zur fr\u00fchen Integration aller ma\u00dfgebenden Aspekte. <\/b><\/h5>\n
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Wissenschaftliche Ziele<\/h4>\nFormalisierung von Ingenieurwissen <\/b><\/h5>\n\n- Erforderliche Detaillierungsgrade sowie deren Informationsbedarf werden identifiziert.<\/li>\n
- Fuzzy-Methoden werden zur Bildung LoD-abh\u00e4ngiger Wissensbanken eingesetzt.<\/li>\n
- Grundlage der intelligenten Ersatzmodelle ist die inferenzbasierte Auswertung der unscharfen Wissensbanken f\u00fcr die Vor- und Entwurfsplanung.<\/li>\n
- Durch den Ansatz unscharfer Grenzen wird der iterative Prozess ersetzt.<\/li>\n
- Die Ersatzmodelle werden f\u00fcr das Management von Entwurfs\u00e4nderungen erweitert.<\/li>\n<\/ul>\n
Detaillierungsgradabh\u00e4ngiges Wissenssystem <\/b><\/h5>\n\n- Die Ersatzmodelle enthalten Methoden zur komplexen Entscheidungsfindung.<\/li>\n
- Das System bietet eine fr\u00fche Unterst\u00fctzung im Entwurfsprozess.<\/li>\n
- Auswertung und Ber\u00fccksichtigung von Entwurfsmodifikationen werden erm\u00f6glicht.<\/li>\n
- Entwurfszyklen und Umplanungen des herk\u00f6mmlichen Prozesses werden vermieden.<\/li>\n
- Realisierbare und wirtschaftlich optimierte Tragstrukturen werden vordimensioniert.<\/li>\n<\/ul>\n
Entwicklung von intelligenten Ersatzmodellen in der Tragwerksplanung <\/b><\/h5>\n\n- Zur Harmonisierung und Effizienzsteigerung im Entwurfsprozesses.<\/li>\n
- Zur fr\u00fchen Integration von tragwerksplanerischem Wissen in den (Vor-) Entwurf.<\/li>\n
- Zur ganzheitlichen Unterst\u00fctzung der Vorentwurfsplanung.<\/li>\n<\/ul>\n
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Bisher existieren keine Modelle zur fr\u00fchen Integration aller ma\u00dfgebenden Aspekte. <\/b><\/h5>\n
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Wissenschaftliche Ziele<\/h4>\nFormalisierung von Ingenieurwissen <\/b><\/h5>\n\n- Erforderliche Detaillierungsgrade sowie deren Informationsbedarf werden identifiziert.<\/li>\n
- Fuzzy-Methoden werden zur Bildung LoD-abh\u00e4ngiger Wissensbanken eingesetzt.<\/li>\n
- Grundlage der intelligenten Ersatzmodelle ist die inferenzbasierte Auswertung der unscharfen Wissensbanken f\u00fcr die Vor- und Entwurfsplanung.<\/li>\n
- Durch den Ansatz unscharfer Grenzen wird der iterative Prozess ersetzt.<\/li>\n
- Die Ersatzmodelle werden f\u00fcr das Management von Entwurfs\u00e4nderungen erweitert.<\/li>\n<\/ul>\n
Detaillierungsgradabh\u00e4ngiges Wissenssystem <\/b><\/h5>\n\n- Die Ersatzmodelle enthalten Methoden zur komplexen Entscheidungsfindung.<\/li>\n
- Das System bietet eine fr\u00fche Unterst\u00fctzung im Entwurfsprozess.<\/li>\n
- Auswertung und Ber\u00fccksichtigung von Entwurfsmodifikationen werden erm\u00f6glicht.<\/li>\n
- Entwurfszyklen und Umplanungen des herk\u00f6mmlichen Prozesses werden vermieden.<\/li>\n
- Realisierbare und wirtschaftlich optimierte Tragstrukturen werden vordimensioniert.<\/li>\n<\/ul>\n
Entwicklung von intelligenten Ersatzmodellen in der Tragwerksplanung <\/b><\/h5>\n\n- Zur Harmonisierung und Effizienzsteigerung im Entwurfsprozesses.<\/li>\n
- Zur fr\u00fchen Integration von tragwerksplanerischem Wissen in den (Vor-) Entwurf.<\/li>\n
- Zur ganzheitlichen Unterst\u00fctzung der Vorentwurfsplanung.<\/li>\n<\/ul>\n
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- Erforderliche Detaillierungsgrade sowie deren Informationsbedarf werden identifiziert.<\/li>\n
- Fuzzy-Methoden werden zur Bildung LoD-abh\u00e4ngiger Wissensbanken eingesetzt.<\/li>\n
- Grundlage der intelligenten Ersatzmodelle ist die inferenzbasierte Auswertung der unscharfen Wissensbanken f\u00fcr die Vor- und Entwurfsplanung.<\/li>\n
- Durch den Ansatz unscharfer Grenzen wird der iterative Prozess ersetzt.<\/li>\n
- Die Ersatzmodelle werden f\u00fcr das Management von Entwurfs\u00e4nderungen erweitert.<\/li>\n<\/ul>\n
Detaillierungsgradabh\u00e4ngiges Wissenssystem <\/b><\/h5>\n
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- Die Ersatzmodelle enthalten Methoden zur komplexen Entscheidungsfindung.<\/li>\n
- Das System bietet eine fr\u00fche Unterst\u00fctzung im Entwurfsprozess.<\/li>\n
- Auswertung und Ber\u00fccksichtigung von Entwurfsmodifikationen werden erm\u00f6glicht.<\/li>\n
- Entwurfszyklen und Umplanungen des herk\u00f6mmlichen Prozesses werden vermieden.<\/li>\n
- Realisierbare und wirtschaftlich optimierte Tragstrukturen werden vordimensioniert.<\/li>\n<\/ul>\n
Entwicklung von intelligenten Ersatzmodellen in der Tragwerksplanung <\/b><\/h5>\n
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- Zur Harmonisierung und Effizienzsteigerung im Entwurfsprozesses.<\/li>\n
- Zur fr\u00fchen Integration von tragwerksplanerischem Wissen in den (Vor-) Entwurf.<\/li>\n
- Zur ganzheitlichen Unterst\u00fctzung der Vorentwurfsplanung.<\/li>\n<\/ul>\n
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